日前开yun体育网，天眼查国法案件信息自满，宁德期间（300750.SZ）新增一条开庭公告，被告方为中立异航（3931.HK）、小鹏汽车（9868.HK）旗下泉州智鹏汽车销售业绩有限公司，案由为侵害实用新式专利权纠纷，该案将于1月24日在福建省泉州市中级东说念主民法院开庭审理。

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值得顾惜的是，此前宁德期间一经屡次向中立异航发告状讼，最近的一次发生在本年事首。 

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本年1月3日晚间，中立异航发布公告称，公司近日收到原告宁德期间针对中立异航及杭州鹏行汽车销售业绩有限公司就二次电板的顶盖组件和二次电板ZL202210514746.9号发明专利（以下简称“涉诉专利”）提议学问产权侵权索赔，索赔经济耗费9000万元，以及维权用度100万元。 

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证实中立异航发布的公告，原告宁德期间主张中立异航立即罢手实践侵害宁德期间涉诉专利权的举止，包括罢手制造、销售和许愿销售侵害涉诉专利权的产物，并补偿宁德期间经济损成仇自涉诉专利苦求公布之日至授权专利权之日历间的各项用度，共计9100万元。 

\n\n图片起首：逐日经济新闻 尊府图\n对此，中立异航方面示意，涉诉专利属于电板顶盖结构，公司基于该类型号电板顶盖结构领有鼓胀自主学问产权布局，不存在侵权举止。公司还清楚，现在公司已向国度学问产权局提交了针对涉诉专利的专利权无效宣告请求，本次诉讼预测不会对公司现时及将来的出产缠绵产生流弊不利影响。\n\n

公开尊府自满，中立异航与宁德期间的纠纷由来已久，两边曾屡次对簿公堂。据《逐日经济新闻》记者梳理，自2021年起，宁德期间已屡次向中立异航发告状讼，累计索赔额度逾越亿元。2024年10月，中立异航进行反击，就宁德期间特地他公司骚动公司专利权的举止，分歧向湖北省高档东说念主民法院、江苏省高档东说念主民法院共拿起4告状讼，诉讼金额共计东说念主民币10.07亿元。 

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证实商场接头机构SNE Research发布的大家能源电板最新统计数据，2024年1~11月，大家能源电板装车总量约785.6GWh，同比增长26.4%。大家能源电板装机量TOP10公司中，六家中国电板公司装车量均超2023年全年。其中，宁德期间装机量289.3GWh，同比增长28.6%，商场份额36.8%，稳居榜首。比亚迪装机量134.4GWh，同比增长35.9%，商场份额17.1%，位居第二。中立异航装机量36.3GWh，同比增长22.2%，商场份额4.6%，排行第三。

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本体上，两家能源电板行业巨头的专利纠纷束缚升级，也反应了新能源汽车“价钱战”配景下，锂电行业竞争加重的局面。

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公开信息自满，从2021年运行，中立异航已收效从宁德期间手中“抢”走了广汽埃安和小鹏汽车等大客户。自2023年于今，宁德期间配套了3568款车型，中立异航配套了367款车型。尽管两边商场份额仍存在较大差距，但跟着中立异航的快速崛起，这一差距正在冉冉缩短。

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业内内行分析合计，宁德期间的诉讼策略可能是为了通过法律技能阻遏竞争敌手的发展，保护我方的市局面位。毕竟，在大家新能源汽车商场快速增长的大配景下，任何一家企业齐不肯意看到我方的手艺上风被松开。

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跟着新能源汽车商场竞争握续升级，行为枢纽零部件的能源电板行业波动将备受温情。东莞证券在研报中指出，针对汽车的以旧换新补贴策略继续，末端新能源汽车需求预期握续向好，能源电板需求保握较高预期。中期而言，跟着产能扩展放缓，落伍产能握续出清，供需结构冉冉改善，产业链盈利有望朝上开拓。

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原标题：因“专利权纠纷”开yun体育网，宁德期间告状中立异航、小鹏汽车