新华财经上海9月26日电（谢贤保葛佳明）在近期举行的第22届中国—东盟展览会时刻，中国新能源汽车发达亮眼，成为东盟客商护理的一大焦点。连年来开云(中国)kaiyun网页版登录入口开云体育，凭借不凡的居品质能、起先的电动化时刻和训练的供应链体系，中国新能源汽车速即在东盟“圈粉”，杀青销量与口碑双双攀升。

　　字据中国汽车工业协会的数据，2025年1月至8月，中国新能源汽车出口达153.2万辆，同比大幅增长87.3%。其中，菲律宾、泰国、印度尼西亚等东盟市场发达矫健，成为中国新能源汽车出口的进犯增长极。与此同期，中国新能源车企加速布局东盟市场。比亚迪、上汽、吉祥、奇瑞、长安、广汽等车企通过平直投资、合股运筹帷幄及腹地化拼装等多元化模式，继续潜入在泰国、马来西亚、印尼、越南等东友邦家的产业投资，掀翻一轮出海飞扬。

　　中国与东盟在新能源汽车边界的和谐不休潜入，既反应了东盟市场日益增长的需求，也为中国企业“走出去”拓宽了市场空间。业内东说念主士指出，从短期市场冲突到恒久价值深耕，中国新能源车企仍需作念好“三门作业”。

　　“竞争课”：从“拼价钱”到“拼价值”

　　连年来，中国新能源汽车产业在迎来爆发式增长的同期，也出现了“价钱战”等非感性竞争征象。在联系部门空洞施策、切实轨范新能源汽车产业竞争步骤与业界的共同接力下，现在国众人业“反内卷”奏效初显。但跟着中国新能源车企出海门径继续加速，也须警惕“内卷外溢”风险，幸免将过度竞争的模式复制到国外市场。

　　中国汽车工业协会常务副会长兼布告长付炳锋在2025中国汽车论坛上默示：“咱们在走向国际化的同期，也应该把家里的事处置好。不行由‘内卷式’竞争再走向‘外卷’，这是行业的共鸣。”

　　历史是一面镜子。20世纪90年代末，中国摩托车曾以物好意思价廉风靡印尼、泰国、越南等东南亚市场，却因“价钱战”导致品质滑坡，不仅最终痛失市场，也让“中国制造”的金字牌号蒙尘。如今，在新能源汽车赛说念上，中国车企应以品质与改进守住阵脚，杀青从“拼价钱”到“拼价值”的高质地转型。

　　“合规课”：从“被迫合乎”到“主动塑造”

　　合规是新能源车企出海策略的中枢基石。新能源汽车制造涵盖硬件研发、分娩制造、软件设备以及智能系统集成等多重轨范，产业结构复杂、时刻集成度高。东盟列国在外商投资准入、行业监管框架、数据合规与逃匿保护等边界的监管条款存在显耀各异。部分出海的新能源车企尚停留在对当地章程的“被迫合乎”现象，可贵前瞻性、系统性的合规策略，难以灵验独霸跨境运筹帷幄中的各种不笃定性。

　　天达共和讼师事务所防守人张智以为，2025年以后，新能源车企东盟市场竞争本体上将是“合规才能的竞争”，企业若能构建系统化的合规体系，并将其更动为各异化竞争上风，不仅约略取稳健地政府与公众的信任，还可在恒久发展中掌持主导权。这标明中国新能源车企亟须杀青从“被迫合乎监管”向“主动塑造合规尺度”的策略更动。

　　值得护理的是，中国与东盟在新能源汽车尺度章程边界的和谐正继续潜入。本年8月，在第七届中国—东盟汽车尺度章程和谐对话会上，两边完成了第二轮电动汽车尺度清单互换，涵盖中国电动汽车尺度139项及东友邦家电动汽车尺度95项。

　　通过互换尺度清单，两边企业能更明晰了解通常市集的准入要乞降时刻轨范，镌汰了交易壁垒和时刻门槛，有助于企业合理辩论分娩和市场布局，提高居品的合乎性和竞争力。这将加速推进中国—东盟电动汽车产业的资源协同与上风互补，为区域电动化普及注入矫健能源。

　　“生态课”：从“居品输出”到“生态赋能”

　　连年来，中国新能源汽车凭借起先的时刻实力与产业链上风，速即在东盟市场打支拨路、建立品牌领略，告捷杀青了“走出去”。然则，从“走出去”到“融进去”，企业仍濒临深档次挑战，十分是在腹地化分娩、供应链镶嵌、消耗民风适配、劳动集结构建等方面尚未变成可继续的生态体系。

　　上汽集团马来西亚公司董事总司理皆枫本年头在中国—东盟超大边界市场与互联互通考虑会默示，东盟列国在文化、宗教、消耗民风等方面均存在各异，这种千般性条款车企在居品打算、市场营销、客户体验等方面弃取腹地化策略，精确适配不同市场对车辆功能、打算偏好以致数字化交互格式的各异化需求。

　　腹地化策略不及是制约企业发展的辞谢之一。2025年以来，马来西亚海关运行对原产地文凭的溯源审查机制，要点对以“泰国制造”口头入口的电动车扩充腹地化因素穿透探望。成真的切，部分中国品牌车型的中枢部件（如电板、电控）中，超越70%仍源自中国，仅于泰国完成总装，未达到东盟自贸协定条款的40%腹地化率条款。对此，马来西亚当局拟对涉事企业追缴25%的关税差额，并处以罚金。

　　改日，中国新能源车企能否委果杀青“扎根”东盟市场，要点在于其能否构建涵盖腹地化研发、分娩、营销、劳动及用户运营在内的全观点“系统处置决议”。正如泰国投资促进委员会布告长纳立所期待的，中国车企带来的不仅是分娩线，更是一整套产业升级的操作系统。

　　“圈粉”靠的是居品力，是闪电战；“扎根”靠的是体系力开云(中国)kaiyun网页版登录入口开云体育，是耐久战。跟着中国新能源车企在市场竞争、合规交融与生态共建等系统才能上继续提高，笃信改日将在东盟市场杀青从短期“圈粉”到恒久“扎根”的更动，从而深度融入区域市场，分享发展红利。